아우디 A3 세단 25 TDI, 35 TDI 다이내믹

주요특징
  • 프리미엄 컴팩트 세단 시장 개척한 ‘아우디 A3 세단’.. 라인업 확대해 2015년형 모델 2종 출시
  • 1.6 TDI 엔진과 7단 S트로닉 변속기 탑재한 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’과 함께 2.0 TDI 엔진, 6단 S트로닉 변속기 장착 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’ 모델 출시
  • 아우디 A3 세단 25 TDI: 최고출력 110마력, 최대토크 25.5kg∙m, 복합연비 16.8km/l
  • 아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹: 최고출력 150마력, 최대토크 32.7kg∙m, 복합연비 16.3km/l, 터치패드 방식 차세대 MMI 내비게이션 장착

개요
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)는 국내 수입차 프리미엄 컴팩트 4도어 세단 시장을 개척한 아우디 A3 세단의 2015년형 모델인 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’ 와 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’을 11일 출시했다.
아우디 A3 세단은 지난 1월 국내 출시되어 품격 높은 승차감과 다이내믹한 드라이빙 성능, 여유로운 실내 공간으로 4도어 소형 세단의 프리미엄 가치를 혁신적으로 끌어올렸다는 평가를 받아 왔다. 새롭게 선보인 2015년형 모델은 1.6 TDI 엔진을 탑재한 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’ 와 2.0 TDI 엔진의 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’ 두 가지 트림으로 출시되어 소비자 선택의 폭이 한층 넓어졌다.
‘아우디 A3 세단 25 TDI’는 아우디의 터보 직분사 디젤 엔진 중 특히 높은 효율성을 자랑하는 1.6 TDI 엔진을 장착하고 연료 효율과 운전의 즐거움을 모두 만족시키는 듀얼 클러치 방식의 7단 S트로닉 변속기가 만나 최고출력 110마력, 최대토크 25.5kg∙m의 성능을 발휘하며, 정지상태서 시속 100km/h까지 도달하는데 10.7초, 연비는 1등급인 16.8km/l (복합연비 기준)을 실현했다.
‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’은 조용하고 강력한 2.0 TDI 엔진과 6단 S트로닉 변속기로 최고 출력 150마력, 최대토크 32.7kg.m의 성능을 보여준다. 0→100km/h 가속성능은 8.4초이며, 연비는 역시 1등급인 16.3km/l (복합연비 기준)이다.
특히 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’은 7인치 차세대 MMI(Multi-media Interface) 내비게이션을 기본 장착했다는 점이 특징이다. 동급 경쟁 모델 중 최초로 터치패드 조그 다이얼을 적용하여 목적지, 전화번호 등을 직접 써서 편리하게 입력할 수 있다. 또한 국내 판매 중인 아우디 모델 최초 실시간 빠른 길 찾기가 가능한 풀 TPEG(Full TPEG) 기능과 음성 인식 시스템(보이스 컨트롤)을 적용해 편의성을 높였다. 음성 인식 시스템은 개별 단어가 아닌 문장을 한번에 인식 할 수 있을 뿐 아니라 경로 주변의 약국, 음식점, 주유소 찾기 등 운전자가 편리하게 사용할 수 있는 기능들이 추가 되어 있고 음성 인식을 통해 라디오 주파수의 채널 변경, 전화 걸기 등 내비게이션 외에도 MMI 시스템의 다양한 기능들을 사용 할 수 있다.

상세설명
1. 디자인
외관 디자인은 자동차 디자인을 선도하는 프레스티지 브랜드 아우디 디자인의 정수를 그대로 이어 받았다.
‘프리미엄 컴팩트 세단’이란 테마를 기반으로 디자인된 아우디 A3 세단은 세단의 일체감 있는 스타일링을 살리는 데 중점을 두고 A3 해치백 및 A3 스포트백과 외장 부품 공유율 10% 미만의 완전히 다른 설계로 새롭게 태어났다.
기존 A3 해치백보다 전장이 146mm 길어지고 전폭이 11mm 넓어졌으며 전통적인 세단의 클래식함과 쿠페의 스마트하면서 날렵한 이미지가 조화를 이루어 우아하면서도 감각적이고 스포티한 스타일을 보여준다.
아우디 A3 세단은 후드의 굴곡과 범퍼, 흡기구, 싱글프레임 그릴 등 전면부 디자인 전반을 다시 한번 정교하게 다듬었다. 차량 후미의 후미등은 넓고 낮게 깔리는 형태로 디자인해 A3세단의 수평 라인을 강조한다.
빛이 굴절되는 모양의 ‘토네이도 라인’이 차량 측면 전체를 휘감으면서 다이내믹한 매력을 한층 높여준다. 이 수평라인은 헤드램프의 LED주간운행등에서 테일램프의 방향지시등까지 이어지며 전체 외관 디자인의 일체감을 높인다. 윈도우 위쪽의 루프 라인도 쿠페의 날렵한 선으로 흐른다. 멀리서도 아우디만의 위용을 밝히는 LED주간운행등은 세련되고 깔끔한 인상과 더불어 카리스마를 느끼게 해준다.
2. 인테리어
절제된 세련미가 돋보이는 아우디 A3 세단의 인테리어는 아우디가 자랑하는 장인정신의 정밀함, 눈으로 보는 즐거움, 최고급 마감재의 촉감으로 전달되는 만족감을 동시에 전달한다.
차량 가운데 센터페시아는 운전자가 편하게 조작할 수 있도록 운전자 방향으로 살짝 기울어져 있다. 상단에 시동과 동시에 솟아오르는 팝업 모니터와 오디오, 주크박스 등을 컨트롤하는 통합 엔터테인먼트 시스템인 MMI(Multi-media Interface)가 장착되어 있고 차량 기어 노브 주변으로 전자식 파킹 브레이크, 홀드 어시스트 등 다양한 첨단 기능들이 적재적소에 배치되어 있다.
차량 앞 유리의 긴 아크 형태와 전면이 휘어지게끔 설계된 계기반은 날렵한 모습을 보여주며 컴팩트 세단의 당돌한 파워를 느끼게 해준다.
아우디 A3 세단은 긴 휠 베이스 덕분에 뒷 좌석 승객도 충분한 공간을 누릴 수 있다. 트렁크 적재 공간은 425리터의 넉넉한 크기를 자랑하고 뒷 좌석의 등받이를 접으면 긴 물건도 무리 없이 실을 수 있어 일상 생활은 물론 레저 및 패밀리 카로도 손색이 없는 높은 실용성을 갖췄다.
3. 성능
 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’는 아우디의 터보 직분사 디젤 엔진 중 특히 높은 효율성을 자랑하는 1.6 TDI 엔진을 장착하고 연료 효율과 운전의 즐거움을 모두 만족시키는 듀얼 클러치 방식의 7단 S트로닉 변속기가 만나 최고출력 110마력, 최대토크 25.5kg∙m의 성능을 발휘하며, 정지상태서 시속 100km/h까지 도달하는데 10.7초, 연비는 1등급인 16.8km/l (복합연비 기준)을 실현했다.
‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’은 조용하고 강력한 2.0 TDI 엔진과 6단 S트로닉 변속기로 최고 출력 150마력, 최대토크 32.7kg.m의 성능을 보여준다. 0→100km/h 가속성능은 8.4초이며, 연비는 역시 1등급인 16.3km/l (복합연비 기준)이다.
A3 세단 엔진의 기반이 되는 아우디의 최첨단 터보 직분사 디젤 TDI(Turbo Direct Injection) 엔진은 아우디가 1989년 세계최초로 승용차에 장착한 이래 진보를 거듭해 온 최첨단 엔진이다. 세계에서 가장 혹독한 내구 레이스인 르망 24시간(Le Mans 24 Hours) 레이스에서 2006년 세계 최초로 디젤 레이싱카로 우승하고 현재까지 줄곧 아우디 신화를 만들어가는 엔진이 바로 TDI엔진이다. 완전에 가까운 연료 연소를 구현함으로써 기존 디젤 엔진의 문제점인 소음, 매연, 진동 등을 혁신적으로 개선하였으며 높은 연비와 탁월한 소음 개선으로 가장 앞선 디젤 엔진 기술로 주목 받고 있다.
4. 초경량 초정밀 섀시            
아우디 A3 세단 컴팩트 세단 시장에서 가장 주목 받는 이유는 바로 정밀하게 밸런스를 맞춘 섀시 엔지니어링 때문이다. 스포티한 주행 특성을 극대화 하기 위해 차량의 무게를 전륜축에 59%, 후륜축에 41%로 배분했다. 엔진은 뒤쪽으로 12도 기울게 탑재하고 전륜 서스펜션은 최대한 앞쪽으로 배치하는 등 완벽한 밸런스를 실현했다.
아우디 A3 세단은 정밀한 섀시 밸런스와 함께 노면 충격과 무게부담을 최소화한 경량 바디, 전륜 컴팩트 세단에 특화된 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 등을 통해 고속에서도 안락하고 안정감 있는 상위 프리미엄 차량 급의 승차감을 실현했다.
팬츠 프레스 공법을 사용한 강철 부품을 다수 적용함으로써 강성은 극대화하면서 차체는 가볍게 제작됐다. 또한 엔진 후드도 알루미늄으로 제작해 차체의 무게부담을 덜었다. 이렇게 만들어진 차체는 매우 안정적인 승차감과 뛰어난 정숙성을 보여준다. 이러한 초경량 설계는 차체뿐만 아니라 내부 인테리어, 엔진에도 고스란히 반영되어 A3세단의 경량화와 더불어 완벽한 밸런스를 보여준다.
전자식 자체 제어 장치 ESC에는 토크 백터링 기능이 적용되어 있어 곡선 도로를 고속으로 주행 시 안쪽 프론트 휠에 브레이크를 작동시켜 언더스티어링을 최소화하고 코너링을 향상시킨다.
5. 극대화된 주행의 즐거움 - 아우디 드라이브 셀렉트
아우디 드라이브 셀렉트에는 5가지 운전 모드- Comfort(컴포트), Auto(자동), Dynamic(다이내믹), Efficiecy(이피션시), Individual(개인맞춤형)-가 있어 각각의 모드를 선택하면 엔진, S 트로닉 자동변속기, 스티어링 휠 등의 반응 특성이 각 모드에 맞게 조정돼 운전의 즐거움을 극대화 해 준다.
아우디 드라이브 셀렉트의 Comfort(컴포트) 모드는 장거리 운전이나 비포장 도로를 달릴 때 보다 안락한 주행을 가능하게 한다. Auto(자동) 모드는 엔진, 자동 변속기 등이 안정적인 균형을 이루면서 안락성과 민첩성을 동시에 제공한다. Dynamic(다이내믹) 모드는 더욱 스포티한 운전을 가능하게 해 주는 모드로 굽은 도로나 거친 도로 위에서 다이내믹한 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있다. Individual(개인맞춤형) 모드는 말 그대로 개인의 취향에 따라 차량의 특성을 조절할 수 있도록 해 준다.
아우디 드라이브 셀렉트는 안락한 럭셔리 세단, 다이내믹한 스포츠카, 연비효율을 극대화한 자동차, 개인의 취향에 따른 다양한 성격의 자동차 등 수많은 모습으로 변신할 수 있도록 해 여러 종류의 자동차를 운전하는 듯한 색다른 즐거움을 체험할 수 있도록 해 준다.
특히, 이피션시 모드에서는 가속 페달에서 발을 떼는 순간 “타력주행” 모드로 변경되는 기술이 접목되어 시속 20km 이상에서는 아이들 상태의 연료 소모 만으로 주행이 가능하다. 이 모드는 주행 중 클러치를 분리시켜 불필요한 저항요소를 없애 무 부하 상태의 관성으로 주행하는 기술이다. 이를 통해 월등한 연비개선 효과를 볼 수 있다.
6. 편의 및 안전 장치
아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹은 MMI, 파노라마 선루프, 아우디 드라이브 셀렉트 시스템 등 아우디의 대형 클래스의 다양한 편의 및 안전장치를 그대로 가져왔다.
아우디의 MMI(Multi-media Interface)는 자동차의 편의 장치들을 보다 쉽게 이용할 수 있는 통합 인포테인먼트 장치로 오디오, CD 등의 엔터테인먼트 기능과 함께 차량 시스템 컨트롤까지 조절 가능하다. 특히 A3 세단 다이내믹 모델에 장착된 7인치 차세대 MMI 내비게이션은 풀 티펙(Full TPEG)이 지원됨은 물론, 아우디 모델 최초로 보이스 컨트롤이 적용돼 편리한 사용이 가능하다. 보이스 컨트롤은 내비게이션 작동뿐 아니라, 오디오 장치 및 전화 연결에도 적용된다. 또한 동급 경쟁 모델 중 최초로 터치 패드에 글씨를 써서 검색할 수 있는 터치 조그 다이얼도 함께 적용됐다.
이외에도 키를 주머니에서 꺼내지 않고도 센서 도어가 잠금 장치를 푸는 컴포트 키, 가죽 소재의 고품질 가죽 시트, 제논 라이트 등 소형차의 프리미엄 가치를 혁신적으로 끌어 올리는 첨단기술과 고급사양들을 대거 채택했다.